O que fazer se o motor diesel ainda estiver: análise e soluções comuns de falhas
Como uma fonte importante de energia, o diesel é amplamente utilizado em máquinas agrícolas, navios, conjuntos de geradores e outros campos. No entanto, os motores a diesel são inevitavelmente com defeito durante a operação e "incapazes de iniciar" é um dos problemas mais comuns. Este artigo combinará tópicos populares e conteúdo quente em toda a rede nos últimos 10 dias para analisar os possíveis motivos e soluções para os motores a diesel pararem de se mover.
1. Razões comuns pelas quais os motores a diesel não podem começar
Tipo de falha | Desempenho específico | Possíveis causas | s
---|---|---|
Falha no sistema de inicialização | O motor de partida não gira ou a velocidade é muito baixa | A energia da bateria é insuficiente, o contato da linha é ruim e o motor de partida está danificado |
Falha no sistema de combustível | Sem fumaça ou fumaça branca no tubo de escape | Combustível insuficiente, bloqueio do circuito de óleo, falha do injetor de combustível, bloqueio do filtro de combustível |
Falha no sistema de compressão | A fumaça azul ou preta sai do tubo de escape | Pressão inadequada do cilindro, desgaste do anel do pistão, vedação de válvula ruim |
Falha no sistema de refrigeração | O motor está superaquecido | Refrigerante insuficiente, falha da bomba de água, bloqueio do radiador |
Falha do sistema elétrico | O painel não tem exibição ou a luz de falha está acesa | Falha do sensor, dano da ECU, curto -circuito de linha |
2. Verifique se o motor diesel não pode ser iniciado
1.Verifique o sistema de inicialização: Primeiro, confirme se a tensão da bateria é normal (geralmente deve ser mantida acima de 12V), verifique se a conexão do eletrodo é firme e observe se o motor de partida está funcionando fortemente.
2.Verifique o sistema de combustível: Confirme se o tanque de combustível tem combustível suficiente, verifique se o filtro de combustível está bloqueado e tente óleo de bombeamento manual para ver se o circuito de óleo está desobstruído.
3.Verifique o sistema de compressão: Remova o injetor de combustível e use um medidor de pressão para medir a pressão de compressão do cilindro (o valor normal é geralmente entre 25-35bar).
4.Verifique o sistema elétrico: Use o instrumento de diagnóstico para ler o código de falha e verifique se os sinais de cada sensor são normais.
3. Casos quentes recentes de falha do motor diesel
Número do caso | Fenômeno de falha | Solução | Custos de reparo |
---|---|---|---|
2023-001 | Dificuldade em começar um carro frio | Substitua o plugue de pré -aquecimento | 300-500 Yuan |
2023-002 | Desligue o fogo imediatamente após o início | Limpe a bomba de combustível | 800-1200 Yuan |
2023-003 | A fumaça preta sai do tubo de escape | Ajustar o tempo de injeção de combustível | RMB 500-800 |
4. Sugestões para impedir a falha do motor diesel
1.Manutenção regular: Substitua o óleo do motor, o filtro, o filtro de combustível, etc. De acordo com o ciclo de manutenção recomendado pelo fabricante.
2.Use combustível qualificado: Escolha diesel de alta qualidade nos postos de gasolina regulares e evite usar combustível inferior.
3.Preste atenção aos exames diários: Verifique se o nível de óleo do motor, líquido de arrefecimento etc. é normal antes de cada uso.
4.Operação correta: Pré-aqueça primeiro ao iniciar o frio para evitar a operação ociosa de longo prazo.
5 canais profissionais de suporte técnico
marca | Linha direta de serviço | Site oficial |
---|---|---|
Weichai | 400-618-3066 | www.weichi.com |
Yuchai | 400-887-6789 | www.yuchaidiesel.com |
Cummins | 400-818-1190 | www.cummins.com.cn |
Através da análise acima, acredito que você tem uma compreensão abrangente do fracasso dos motores a diesel. Ao encontrar problemas, é recomendável realizar uma investigação gradual de acordo com o princípio de "simples ao tradicional". Se não puder ser resolvido por si mesmo, entre em contato com o pessoal de manutenção profissional em tempo hábil para evitar causar maiores perdas.
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